• Альпинизм и скалолазание

    Альпинизм – это спорт для сильных

  • Начинаем прыгать

    Зачем люди прыгают на лыжах?

  • Серфинг

    Что мы знаем о волнах моря

  • Велоспорт и велотуризм

    Что такое велотуризм?

  • Бейсджампинг

    Адреналиновое сумасшествие

Активный отдыхВоздухПарашютный спорт → Вы отобьете попу с пользой для себя

Вы отобьете попу с пользой для себя

Этот текст – отклик на "личный опыт" нашего читателя "Вам никто не покажет дураков, сломавших ноги и руки" – ред.

Реально – часа полтора-два (хотя этого тоже мало). Тридцать минут – это только объяснение действий в особых случаях (например, как приземляться на лес и не ободрать при этом фейс). В авиации существует (до сих пор и несмотря ни на что) жесткий контроль, поэтому обычно дело ограничивается отбитыми попами, подвернутыми ногами и т.п.

Хотя аэродромы бывают разные (не буду называть ради рекламы/антирекламы):

где-то с тебя спросят на зачет все упражнения, а где-то поленятся. Где-то поляна большая и/или точность выброски ювелирная, а где-то то или другое не очень: отсюда и попадания в лес/пруд/огород и т.п. Дальше: система первоначального обучения с первым ознакомительным прыжком на "дубе" (круглый десантный парашют) как раз наиболее безопасна. "Дуб" в любом случае раскроется (обычно там либо страхующий прибор, выдергивающий кольцо, если чайник забудет его дернуть либо веревка, другим концом цепляемая в самолете, т.е. раскроет в любом случае). Скорость снижения под куполом 5 м/с, что соответствует прыжку с забора высотой 1, 5 м или гаража-ракушки. Так что заполучить травму серьезнее подвернутой ноги можно только очень постаравшись.

Дальше: учить там более 2-х часов просто нечего, т.е. после двух-трех месяцев занятий по укладке парашютов и пр. на первом прыжке будет абсолютно такой же риск травм, что и после двухчасовых "курсов".

И все спортсмены на первоначальном обучении отбивали задницы, подворачивали ноги, получали лесом по морде и т.п. Кстати, перворазники обоего пола не взирая на синяки, ссадины и подвернутые ноги, обычно рвутся в бой опять.

Альтернативный способ обучения – программа AFF – требует сразу должной спортивной подготовки (спина должна гнуться), координации движений (чтобы открыть запасной парашют, сначала надо отцепить сложившийся основной) и много еще чего.


Про зарабатывание денег:

закрытый на время расследования летного происшествия аэродром (как минимум на месяц) – убытки явно большие пресловутых 400 рублей. Поэтому выпившего/наколотого/в неправильных ботинках к прыжку не допустят. Летное происшествие – это когда с жертвами, а не синяки на попе и царапины на фейсе.

Другое дело – тряпочная авиация (дельтаплатны/парапланы), поскольку там возможны несанкционированные полеты и никто ни за что не отвечает. Я уж не говорю про самодеятельный альпинизм в тапочках по горам, катание на роликах по перилам и прочее спортивное хулиганство. Тут никакого контроля обычно нет.


О пользе парашютных прыжков:

человек, пропрыгавший хотя бы раз десять на "дубах", не пострадает или пострадает меньше при ДТП/поскользнувшись/упав в лестницы. Или не попадет в ДТП, не поскользнется и с лестницы не упадет. Так что если вы подвернете ногу или отобьете попу во время прыжка, то сделаете это с пользой для себя.

Вопрос: почему автор валит в одну кучу авиацию и спортивное хулиганство? Почему появилось слово "запретить"? Почему люди, желающие подвернуть ногу или отбить попу за свои кровные, не могут это сделать? Скорее всего автор, побоявшись прыгать, опозорился перед своей подругой, и теперь всем рассказывает, что виноград зелен. Обычная история. Слабо Вам, г-н Угловой Флажок!

И водить машину, и водить самолет, и прыгать с парашютом надо начинать лет в 14-15 – как только позволяет рост и вес. Кстати, в советские времена на первые прыжки отправляли именно допризывников, а не в 21 год. Я по себе знаю, как трудно учиться прыгать в 29-30 лет и летать – в 32-33. Так что чем раньше, тем лучше. Кстати, и взрослеют люди быстрее. Хотя согласен – летать лучше на самолетах и планерах, а не на дельтапланах.
Смотрите также:
  • Решение проблем раскрытия
    Если стpопы выходят из сот pаньше, чем достигнуто их полное натяжение, то купол, соответственно, выходит из камеpы и начинает наполняться в то вpемя, как вокpуг него в беспоpядке болтаются стpопы

Активный отдых – отдых в удовольствие

На улице лето, душа просто жаждет новых и ярких впечатлений. Ведь часто банальный поход на пляж заканчивается ощущением

Читать

Активный отдых – разнообразие возможностей!

Что такое активный отдых? Это, прежде всего, особая разновидность хобби людей, это увлекательный способ проведения свободного времени

Читать

Вокруг света на велосипеде

Мы подскажем вам маршрут!
Читать