• Альпинизм и скалолазание

    Альпинизм – это спорт для сильных

  • Начинаем прыгать

    Зачем люди прыгают на лыжах?

  • Серфинг

    Что мы знаем о волнах моря

  • Велоспорт и велотуризм

    Что такое велотуризм?

  • Бейсджампинг

    Адреналиновое сумасшествие

Активный отдыхГорыСноуборд → Nissan: Фрирайд сбывается!

Nissan: Фрирайд сбывается!

Мировой фрирайд-тур (Freeride World Tour – FWT) как чемпионат мира впервые состоялся в 2008 году. По его итогам были определены первые чемпионы миры среди женщин и мужчин в категориях "горные лыжи" и "сноуборд" и впервые составлен рейтинг спортсменов. В 2009 году FWT состоит из четырех этапов и проходит поочередно в России, США, Франции и Швейцарии. Общий призовой фонд тура составляет 250 тысяч долларов.

Российский этап Мирового фрирайд-тура Nissan Russian Adventure – первые международные соревнования по горным лыжам и сноуборду в Красной Поляне. Призовой фонд этапа составил 55600 долларов. Всего в Красную Поляну прибыли 60 спортсменов из 9 стран: Швеции, Франции, Норвегии, США, Австрии, Аргентины, Швейцарии, Финляндии и России. Сам факт проведения подобных соревнований свидетельствует о мировом признании высоких стандартов природных условий российского курорта для зимних видов спорта. Как отметил организатор FWT Николас Хейл-Вудс: "Девиз чемпионата мира по фрирайду: "Лучшие райдеры в лучших курортах на лучших склонах". Кроме того, проведение FWT в Красной Поляне – очень важный шаг на пути к подготовке зимней Олимпиады 2014 года.

Хроника стартов начинается с воскресенья, 18 января, когда первые участники и организаторы тура прибыли в Красную Поляну. Из-за лавинной опасности четвертая очередь канатно-кресельной дороги (ККД) была закрыта. Но фрирайдеры прекрасно ориентировались на местности и знали все доступные внетрассовые спуски в заповедном буковом лесу. Вековые деревья здесь стоят друг от друга на достаточном для проезда расстоянии, а отсутствие снежных "воронок" под кроной, характерных для хвойных лесов курортов Северной Америки, позволяет кататься на высокой скорости. Такое сочетание благоприятных ботанических условий и обилие легкого снега можно встретить только в Красной Поляне! Вот почему спуски фрирайдеров по лесу сопровождались громким распеванием йодлей и криками восторга. Комментарии спортсменов были однозначны: "Великолепно! Прекрасно! Фантастика!".

Церемония открытия соревнований прошла 20 января на поляне у нижней станции ККД "Альпика-сервис". Со сцены были представлены участники соревнований, и каждый из них прокомментировал свои планы. В этот же день состоялась жеребьевка. Считается, что первые стартовые номера наиболее удобные – есть возможность выбрать любую линию спуска, и снег еще не разбит следами проездов и приземлений предшественников. Большинство российских фрирайдеров оказалось в первой двадцатке. Только московской лыжнице Веронике Сорокиной достался 58 номер.

Старты первого дня заездов были намечены на склонах Салымовского цирка в районе четвертой очереди ККД "Альпика-сервис". Это традиционное место проведения российских соревнований по фрирайду – здесь же проходил прошлогодний этап FWT. Перепад высот составляет 300 метров при средней крутизне 45 градусов. Более крутая верхняя часть изобилует снежными карнизами, крутыми узкими кулуарами и скальными выходами. Именно здесь фрирайдеры совершают самые большие прыжки, сложные проезды по гребешкам и кулуарам. В нижней части склон становится более пологим, и здесь выполняют эффектные скоростные проезды со снежными шлейфами и красивые прыжки с трюками.

По причине высокой лавинной опасности 21 января старты были отменены. Фрирайдеры посвятили этот день тренировке и фотосессии. Отснятые материалы попадут в спортивные СМИ и рекламные каталоги производителей снаряжения.

На следующий день уже в 7.00 участники, судьи, журналисты и спасатели поднялись на склон. Старты начались в запланированное время. В стартовых воротах лыжник сменял сноубордиста, подавал сигнал о своей готовности и дальше начинался стремительный спуск. Спортсмены шли на грани фола. Снежные условия были осложнены следом сошедшей ранее лавины. Требовалась отличная физическая и техническая подготовка, чтобы удержать контроль на этом участке. Победитель прошлогоднего старта лыжник Хенрик Винстедт после прыжка потерял равновесие, а вместе с ним и лыжи. Ему пришлось пешком выбираться с трассы. Победитель финала прошлого года в Вербье Кай Закриссон также рискнул на прыжке и упал. Великолепную линию с полным контролем показал Орельен Дюкро. Со старта он проехал по узкому гребешку и прыгнул в сорокоградусный кулуар пролетев в метре от скалы. Дальше отлогими дугами понесся к заслуженному финишу и первому месту в заезде этого дня. Еще один француз Себ Мишо выполнил прыжок с пролетом около 25 м и показал изящную технику катания плавными дугами в нижней части маршрута. Он занял второе место. Свер Лиликвист выбрал крутой каменистый склон в верхней части, прыгнул со скалы и оказался третьим по итогам заездов.

Лучшей среди лыжниц в этот день была американка Джессика МакМиллан. Она в пару дуг пронеслась по крутой верхней секции и без колебаний прыгнула со скалы, а затем и снежного гребешка.

Среди сноубордистов на первое место вырвался австриец Эрик Темель. В великолепном и изящном стиле он проехал свою линию с несколькими прыжками и взял эффектный метод-эйр. Швейцарец Сирил Нери использовал пару контруклонов для прыжков и красивых дуг со двухметровыми снежными шлейфами и оказался на втором месте. Чемпион мира по бордекроссу Ксавьер Де Ля Рю на крутом скальном участке поставил доску прямо вниз по склону, прыгнул со скалы и на большой скорости вылетел на жесткий лавинный след. Здесь он потерял равновесие и не избежал падения. Но все же получил третье место.

Выступления сноубордисток были не столь зрелищными из-за слишком сложных линий. Девушки заезжали в такие узкие и крутые кулуары, которые не каждый мужчина смог бы эффектно преодолеть. Запомнился динамичный проезд Натали Зенклюсен из Швейцарии. Она заняла второе место. Анина Карвинен траверсировала скальный участок и выполнили небольшой прыжок в конце секции, став первой среди женщин.

Финал состязаний фрирайдеров можно было наблюдать с промежуточной станции четвертой очереди ККД "Альпика-сервис". Очередность выступлений была обратной номерам по жеребьевке. Первыми продемонстрировали свое мастерство девушки. Они так отчаянно прыгали со скал и снежных гребней, что у зрителей каждый раз замирало сердце. Затем начались заезды у мужчин. И снова лидеры показали себя: Свер Лиликвист, Себ Мишо и Тибо Дюхосаль прыгнули двойной бэкфлип в районе финишных ворот. Алекс Кудрей отметился бэкфлипом прямо на старте. Сирил Нери дважды закрутил 360. Было все – и досадные падения на приземлении, и стремительные дуги, и скоростные прямые проезды.

Сразу после завершения стартов судьи подвели итог и объявили результаты этапа.:

У лыжников швед Свер Лиликвист всего на одну десятую балла обошел француза Орельена Дюкро. На третьем месте француз Тибо Дюхосаль. Лучший среди россиян – Александр Байдаев из Приэльбрусья занял тринадцатое место.

Награды у лыжниц разделили американка Джес МакМиллан (первое место), норвежка Ани Эндеруд (второе место) и шведка Мария Персон. Единственная российская участница – Вероника Сорокина стала шестой.

Сноубордисты, как и в прошлом году, устроили французско-швейцарский междусобойчик. Первым стал Сирил Нери, вторым – Ксавье Де Ля Рю, третьим – Алекс Кудрей. Егор Дружинин занял девятое место. Геннадий Хрячков из Приэльбрусья и москвич Павел Львов расположились на 15 и 16 местах.

Зато у сноубордисток сплошь новые имена. На первом месте Эллин Бок из Германии, на втором – Шарлот Хаген из Норвегии, на третьем – Натали Зенклюсен из Швейцарии. К сожалении, наша Элизабет Паль из Приэльбрусья не смогла повторить свой прошлогодний успех и заняла только шестое место.

Сейчас еще рано оценивать выступление наших спортсменов. Практические все наши участники имеют очень скромный опыт выступления на международных соревнованиях. Это особенно заметно в сравнении с опытом иностранных фрирайдеров. Ведь изначально право выступать на этапах FWT 2009 получил только Геннадий Хрячков, имевший лучший рейтинг по результатам прошлого года. Остальные российские спортсмены попали в стартовый лист по специальному приглашению организато ров – wild card. Основная проблема участия российских фрирайдеров в международных соревнованиях – недостаточное или полное отсутствие поддержки спонсоров и спорткомитетов.

Однозначно сейчас можно сказать только об успехе чемпиона России по фрирайду 2008 года Егора Дружинина. На родных склонах он дебютировал в Мировом фрирайд-туре и сразу уверенно обосновался в середине списка лучших сноубордистов-фрирайдеров планеты. Победительница этапа у лыжниц Джес МакМиллан так прокомментировала его выступление: "… Знаете, я не смотрела специально на российских спортсменов, но запомнила несколько совершенно потрясающих спусков: Егор Дружинин, например. А ведь он первый раз на Nissan Russian Adventure!".

Несомненна польза соревнований для российских фрирайдеров не принимавших участие в соревнованиях, но приехавших просто покататься и перенять опыт у звезд мирового фрирайда. Участница чемпионатов России Анна Ханкевич так прокомментировала результат своей недельной поездки в Красную Поляну: "Это была уникальная возможность покататься с лучшими фрирайдерами мира. Они очень открытые и дружелюбные люди и всегда готовы помочь советом. Я обратилась к известному американскому фрирайдеру Дрю Табке с просьбой сделать с ним пару спусков. И он ответил "Да, пожалуйста". Такой опыт катания очень ценен".

Мировой фрирайд-тур внес значительный вклад в развитие турбизнеса Красной Поляне. Это особенно актуально на фоне нынешнего финансового кризиса и снижения туристского потока на кавказских горнолыжных курортах. Несколько сотен иностранных и российских гостей неделю обеспечивали работой гостиницы, кафе и рестораны, горнолыжный курорт "Альпика-сервис". Отношение к гостям было самым радушным. Свер Лиликвист оставил о пребывании на курорте следующий отзыв: "Красная Поляна – это лучшее в мире место катания для меня! Я говорю так, не потому что от меня этого ждут журналисты, а потому что уверен в этом на все сто процентов. Здесь превосходный снег, склоны и за неделю пребывания на курорте, мы начинаем чувствовать эту знаменитую "русскую душу".

Прочувствовать "русскую душу" и гостеприимство курорта участники и зрители Nissan Russian Adventure смогли не только на склонах. По обилию сопутствующих развлекательных и информационных событий соревнования приблизились к формату фестиваля. Всю неделю гостей радовали вечеринки с выступлением музыкальных групп и диджеев. Информационный партнер чемпионата журнал Best Life приготовил подарок спортсменам – вечеринку BEST LIFE PARTY в одном из самых известных клубов Сочи – развлекательном центре "Кайман". В тест-драйвах джипов Nissan приняли участие более 200 человек.

Соревнования привлекли немало зрителей, которые внесли свой вклад в копилку местной туриндустрии. Очевидно, что проведение Мирового фрирайд-тура – очень важный маркетинговый ход в конкурентной борьбе за иностранных и российских туристов. И в этом наш турбизнес преуспел.

Успех этапа в Красной Поляне вдохновил организаторов FWT на проведение в России своего фрирайд-тура. Как заявил Николас Хейл Вудс на прошедшем в Москве Лыжном салоне: "В России фрирайд набирает обороты и мы не собираемся на этом останавливаться… В 2010 году мы, совместно с нашими партнерами планируем провести Российский фрирайд-тур – серию соревнования на лучших курортах России, которые войдут квалификационную таблицу мероприятий чемпионата".

Принять участие в Мировом фрирайд-туре может любой фрирайдер экспертного уровня катания, достигший возраста 20 лет и имеющий горнолыжную страховку. Для попадания в число участников основных этапов FWT необходимо стать победителем в одном из соревнований Мировой квалификационной серии (FQS) или иметь лучший рейтинг по результатам всей серии. Для каждого из основных этапов определен свой отборочный этап квалификационной серии. Чтобы попасть на этап Nissan Russian Adventure 2010, необходимо победить в соревнованиях FQS этого года в Норвегии. Регистрация участников FQS проходит на официальном сайте Мирового фрирайд тура – www.freerideworldtour.com.

Чтобы стать фрирайдером необходимо сначала научиться хорошо кататься по горнолыжным трассам. В этом вам помогут квалифицированные инструкторы по горным лыжам и сноуборду. В Красной Поляне можно обратиться в службу инструкторов ОАО ГТЦ "Газпром" и ГК "Альпика-сервис". В Краснодаре – в секцию горнолыжного спорта и сноуборда Горного клуба "Экстрем" (extremegroup.ru/ski). Кроме того, первые шаги во фрирайде лучше делать с опытными гидами. Их можно найти в Красной Поляне в офисе на нижней станции ККД "Альпика-сервис" ("Yak&Yeti Travel") или в Интернете на сайте www.snowsports.ru ("Мастерская приключений").

Текст и фото: Владимир Храбовченко.

Смотрите также:
  • Сноуборд для новичков
    Следующим по значимостифактором является рост, опытные райдеры советуют выбирать сноуборд так, чтобы его длина составляла расстояние от пола до его подбородка или кончика носа

Активный отдых – отдых в удовольствие

На улице лето, душа просто жаждет новых и ярких впечатлений. Ведь часто банальный поход на пляж заканчивается ощущением

Читать

Активный отдых – разнообразие возможностей!

Что такое активный отдых? Это, прежде всего, особая разновидность хобби людей, это увлекательный способ проведения свободного времени

Читать

Вокруг света на велосипеде

Мы подскажем вам маршрут!
Читать